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La armadura de tela cruzada laminada de la placa 3K de la fibra de carbono del grueso 3m m para el helicóptero modelo parte

Cantidad de orden mínima : 2pcs Precio : USD 113.8-USD170.7
Detalles de empaquetado : Embalaje acanalado normal del cartón para el envío internacional Tiempo de entrega : 7 días laborables después del pago de la orden de recepción
Condiciones de pago : T/T, Paypal, Western Union, L/C Capacidad de la fuente : mes 1500pcs
Lugar de origen: China Número de modelo: TM_500mm_600mm_3.0mm

Información detallada

Tipo del artículo: Placa llena de la fibra de carbono Dimensión: 500mm*600mm*3.0m m
Material: Fibra de carbono 100% Estilo del grano: sarga
Espesor: 3mm Finalizar: mate
Alta luz:

hojas de la fibra de carbono

,

Los paneles de la fibra de carbono

Descripción de producto

material de placa de la fibra de carbono del grueso 500mm*600m m de 3.0m m y de gran tamaño.

 

 

Introducción      

                   

Soporte del → para la solución completa, suministramos del mismo tamaño al panel precortado, así como el CNC trabajó a máquina piezas a 

     su especificación. 

→ puede ser hecha en la base pura con las superficies de la fibra de carbono, gama de la fibra de carbono o de la fibra de vidrio del grueso

     a partir 0.3m m a 50m m, los gruesos modificados para requisitos particulares y los tamaños están disponibles.

la placa de la fibra de carbono del → 3k tiene extremadamente de alta resistencia, ligero, con aspecto brillante y claro, 

     ampliamente utilizado para las piezas del helicóptero y el mercado modelo de la afición.

 

Especificación

 

Color:

Negro

Forma:

según su petición

Final superficial:

Arriba mate

Modelos:

armadura de tela cruzada 3K 

Tecnología:

Laminado

 

El desarrollo

 

En 1958, el tocino de Rogelio creó fibras de carbono de alto rendimiento en Union Carbide Parma técnica 

Centro, situado fuera de Cleveland, Ohio. Esas fibras fueron hechas calentando filamentos del rayón hasta 

carbonizaron. Este proceso fue mostrado para ser ineficaz, pues las fibras resultantes tenían solamente cerca de veinte %

el carbono y tenía propiedades de la tiesura y de la fuerza baja. A principios de los años 60, un proceso fue desarrollado cerca 

El Dr. Akio Shindo en la agencia de la ciencia y de la tecnología industriales de Japón, usando polyacrylonitrile (CACEROLA) 

como materia prima. Esto produjo una fibra de carbono que contuvo el cerca de 55 por ciento de carbono. El alto 

la fuerza potencial de la fibra de carbono fue observada en 1963 en un inventedat de proceso los aviones reales 

Establecimiento en Farnborough, Hampshire. El proceso fue patentado por el Ministerio de Defensa BRITÁNICO 

y autorizado a tres compañías británicas: Rolls Royce, ya usando fibra de carbono, Morganite y Courtaulds. Podían crear el carbono industrial 

las instalaciones de producción de la fibra dentro de algunos años, y Rolls Royce se aprovecharon del nuevo material 

propiedades para hacer un lugar en el mercado americano con su aeromotor RB-211.

 

Exhibición  

 

 

La armadura de tela cruzada laminada de la placa 3K de la fibra de carbono del grueso 3m m para el helicóptero modelo parte 0

 

La armadura de tela cruzada laminada de la placa 3K de la fibra de carbono del grueso 3m m para el helicóptero modelo parte 1

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